Con el fin de mejorar y optimizar la movilidad de usuarios y pasajeros del Aeropuerto Internacional Matecaña provenientes del occidente de la ciudad y municipios cercanos, se planteó este gran proyecto vial, la intercesión vial que hoy es una realidad para la ciudad. 

Con una valor de 23 mil millones de pesos, esta obra contará con un deprimido en un tramo de la 30 de agosto de 320 metros a la altura del aeropuerto y sus respectivos puentes de acceso y salida. Esta gran obra de infraestructura vial, cuenta con recursos del INVIAS, por un valor de 17 mil millones.

Actualmente el Aeropuerto Internacional Matecaña moviliza el 80% de los pasajeros del Eje Cafetero, la terminal espera culminar el año 2022 con un número de pasajeros superior a los 2.300.000 millones, lo que sería un cierre histórico para la región; según estimación del Plan de Navegación Aérea para Colombia, el TMA (espacio aéreo de Pereira) será el segundo de mayor crecimiento de vuelos en el país, en un horizonte de 20 años con un 3,95%, por encima de ciudades como Bogotá, Cali, Medellín y San Andrés.

Este evidente crecimiento ha llevado al gobierno de la ciudad y la administración del aeródromo a buscar alternativas de expansión, crecimiento y conexión con el fin de garantizarle a los usuarios, más conectividad acercando a los municipios y departamentos vecinos a la terminal; el alcalde Carlos Maya anunció este martes en rueda de prensa la construcción de una nueva via de acceso que mejorará los tiempos de desplazamiento de los usuarios provenientes de Dosquebradas, Santa Rosa y el departamento de Caldas.

Al igual que la obra del intercambiador AV 30 de agosto, la cual se encuentra en un 39% de su ejecución, estas conexiones viales mejorarán la accesibilidad de miles de usuarios de distintos puntos de la ciudad y la región además de mejorar la movilidad en la avenida 30 de agosto.